Если у Вас возникло желание осуществить свою давнюю мечту о полете на воздушном шаре, то всё, что вам нужно – это приобрести пару сотен полиэтиленовых пакетов общей длиной около 300 м, парочку велосипедных ободов, 12-вольтную батарейку и вентилятор от автомобильного радиатора.

Можно смело отложить в сторону беспокойства о том, что будущие полеты увеличат Ваш экологический след, ведь сконструированный шар полетит не на привычном топливе, сгорание которого загрязняет атмосферу, а на солнечной энергии.

На осуществление задуманного должно уйти не более 24 часов при условии, что работать будут два человека. Главное, придерживаться инструкции, написанной Томасом Сарачено, и по-настоящему проникнуться желанием взлететь!

1. Разверните полиэтиленовый рулон черного цвета толщиной 20 микрон (обычно используется при изготовлении пакетов для мусора). Как правило, такие рулоны продаются в свёрнутом состоянии и имеют 1,5 м в ширину. (в развернутом виде 3 м) .

2. Сложите пластик в 16 слоев длиной до 22,25 м каждый, тщательно избавьтесь от воздуха между слоями. Всего у вас должно получиться 32 слоя полиэтилена, так как изначально рулон сложен вдвое. Чтобы закрепить места сгиба, используйте булавки.

3. Белым маркером нанесите на край полиэтилена метки каждые 25 см. Далее используйте следующие числа, чтобы сделать отметки на другой стороне заготовки.

Расстояние на клине в метрах 0,0/0,25/0,5/0,75/1//1,25/1,5/1,75/2/…....20,5/20,75/21/21,25/21,5/(последний) 21,75

1/2 Ширина клина в см 2,7/ 57,2/ 61,7/ 66,1/ 70,4/ 74,6/ 78,8/ 82,8/ 86,7/ 90,6/ 94,3/ 97,9 / 101,4/ 104,8/ 108,1/ 111,2/ 114,2/ 117,1/ 119,8/ 122,4/ 124,8/ 127,1/ 129,2/ 131,2/ 133,0/ 134,7/ 136,2/ 137,6/ 138,7/ 139,8/ 140,6/ 141,3/ 141,8/ 142,1/ 142,3/ 1,3/ 142,2/ 141,8/ 141,3/ 140,7/ 139,9/ 138,9/ 137,7/ 136,4/ 134,9/ 133,2/ 131,4/ 129,4/ 127,3/ 125,1/ 122,6/ 120,1/ 117,4/ 114,5/ 111,5/ 108,4/ 105,2/ 102,1/ 98,9/ 95,8/ 92,6/ 89,4/ 86,3/ 83,1/ 80,0/ 76,8/ 73,7/ 70,5/ 67,4/ 64,2/ 61,0/ 57,9/ 54,7/ 51,6/ 48,4/ 45,3/ 42,1/ 39,0/ 35,8/ 32,6/ 29,5/ 26,3/ 25,0/ 25,0/ 25,0/ 25,0/ 25,0/ (последний) 25,0

4. Пример того, как разметить начало заготовки.

5. Вырежьте пластиковые детали по нарисованным отметкам при помощи хорошего паяльника. Если Вы работаете на полу, предварительно подложите под полиэтилен кусок фанеры толщиной 5 мм, чтобы не прожечь покрытие пола.

6. Резка при помощи горячего элемента поможет спаять полиэтиленовые слои.

7. Осторожно отделите первый лист от остальных.

8. После этого скрепите по краю первый лист с остальными сплошным куском клейкой ленты вдоль детали (около 22 м в длину). Внимательно следите за тем, чтобы полиэтилен лежал на идеально плоской поверхности.

9. Отверните второй лист и снова скрепите его с остальными 14-ю листами. Проделайте выше изложенное со всеми листами полиэтиленовой заготовки. В итоге должно получиться 15 спаек при помощи скотча

10. Вернитесь к первому листу и соедините точки 1A и 1B, как показано на рисунке 10.

11. Разделение листов. Для этого необходимо взять два листа (каждый из них склеен скотчем и укреплен) между большим и указательным пальцами как можно ближе к месту склеивания и удерживать заклеенный скотчем участок другой рукой. Если медленно тянуть обеими руками, то листы разорвутся как раз по линии склеивания и при этом останутся соединенными скотчем. Процедуру следует аккуратно повторить сантиметр за сантиметром. Если полиэтилен начинает отрываться от скотча, его нужно снова приклеить и повторить всё заново.

 

12. Как только листы первого слоя разделились на половину своей длины, начинайте разделять листы остальных слоев. После вернитесь ко второй неразделенной половине слоёв. Наберитесь терпения, ведь Вам предстоит пройти 352 метра! Постепенно распрямляйте поверхность будущего воздушного шара.

13. Чтобы укрепить нижнюю и верхнюю часть шара, проделайте следующее: 

14. Край заготовки выглядит следующим образом.

15. Укрепить края заготовки можно, наклеив по периметру скотч по внутренней стороне заготовки.

16. Поверх скотча проведите проволоку.

17. Заверните край заготовки так, чтобы спрятать проволоку.

18. Снова заклейте образовавшийся валик скотчем. 

19. Добавьте армированную клейкую ленту, как показано на рисунке 19.

20. Подготовка двух ободов от велосипеда. Нужно увеличить диаметр 8 уже имеющихся в ободах отверстий при помощи 10-миллиметровой дрели для дальнейшей установки 4-х ручек-держателей.

 

 

21. Отрежьте от 5миллиметровой проволоки 4 кусочка длиной 20 см каждый, согните их.

22. Прикрутите держатели к ободу при помощи гаек.

23. Проверьте, не выступает ли проволока за пределы пунктирной линии, отмеченной на рисунке 23. Чтобы укрепить гаечные соединения, залейте их клеем.

24. Возьмите детское кресло и ремни безопасности (см. рисунок 24) + скользящий крюк, чтобы присоединить всё это к летающей машине. Поместите обод в горизонтальное положение примерно на 2 метра от поверхности, чтобы без проблем затянуть в каждое отверстие на ободе по одному фрагменту струны длиной 60 см.

25. На каждый фрагмент струны наденьте по шайбе и завяжите узел (см рисунок 25), положите на стул груз весом 2 кг и проверьте натяжение на каждой струне, вдетой в обод. Оно должно быть одинаковым. Отрежьте недужные кончики струны и подожгите кончики, закрепите узлы клеем.

26. Возьмите 2 камеры от велосипеда самого большого размера (подойдет 26-дюймовая камера от горного велосипеда) и разрежьте их со стороны внутреннего диаметра по одной линии до ниппеля и удалите его.

27. Оберните одну разрезанную камеру вокруг обода, вставленного в полиэтиленовый купол.

28. Наверх конструкции натяните сам купол.

29. Теперь возьмите вторую камеру и поместите ее поверх купола, первой камеры и обода. Закрепите всё нержавеющим стяжным кольцом длиной 3 м, шириной 14 мм и затяните его.

30. Приобретите радиаторный автомобильный вентилятор (подержанный вполне подойдет, главное, чтобы он был мощным) (45-55 €).

31. Возьмите деревянную панель размерами 70 x 60 см (толщина 8 мм), обрежьте ее по форме обода, сделайте в центре отверстие для вентилятора.

32. По краям панели сделайте несколько выемок, чтобы через них можно было дотянуться до ручек-держателей. Присоедините вентилятор к деревянной панели. Для защиты рук вентилятор можно чем-нибудь прикрыть.

 

 

33. Найдите любую 12-вольтную батарейку.

34. В отверстии наверху полиэтиленового купола будет находиться верхняя часть аппарата, летающего на солнечной энергии, который будет напоминать парашют. Один вид веревок (H) соединит центр парашюта с верхней частью купола, а другой (Н1) будет спускаться к стулу.

Парашют нужен для того, чтобы открывать или закрывать отверстие в верхней части купола. Парашют поддерживается горячим воздухом, который блокирует отверстие в куполе.

Дергая за веревку, Вы выпускаете горячий воздух, благодаря чему воздушный шар снижается. Эта технология позже поможет свернуть воздушный шар после полета. Радиус парашюта (А) на 25 см шире, чем верхнее отверстие в куполе.

35. Разверните полиэтиленовый рулон черного цвета толщиной 20 микрон (обычно используется при изготовлении пакетов для мусора). Как правило, такие рулоны продаются в свёрнутом состоянии и имеют 1,5 м в ширину. (в развернутом виде 3 м).

36. Сложите вместе два слоя такого полиэтилена длиной 6 м, раскройте их. Чтобы получить две поверхности размерами 3x6 м. Припаяйте их одну к другой при помощи сварочного агрегата, чтобы получился квадрат размерами 6x6 м.

37. Сделайте сгиб по середине конструкции.

38. Снова сложите полученную деталь, чтоб ее размеры составили 3x3 м.

39. Сложите по диагонали.

40. Повторите пункт 39.

41. Отмерьте 3 м сбоку и сделайте аналогичную отметку в 3 м на противоположной стороне. Проведите линию, соединяющую обе отметки, и обрежьте деталь, как показано на рисунке 41.

42. Развернув деталь, Вы получите многоугольник с 16-ю сторонами диаметром 6 м.

43. Уплотните многоугольник по периметру, заклеивая скотчем каждую из 16-ти сторон.

44. Укрепите купол парашюта 8 полосками скотча, которые разделят многоугольник на 16 частей и предотвратят разрыв купола. первая полоска скотча должна идти внахлёст сварочного шва. Внимание: важно использовать цельную ленту скотча!

45. Возьмите веревку длиной 40 см и толщиной 2 мм. Проделайте отверстие в верхней части парашюта и протяните через него подготовленную веревку. Зафиксируйте веревку при помощи армированной ленты с внутренней стороны парашюта.

46. Подготовьте 16 ленточек и приклейте их к углам многоугольника, как показано на рисунке 46.

47. Отрежьте несколько веревок 2 мм толщиной и 11,16 м длиной. Сложите каждую веревку пополам и сделайте петлю, через которую позже будет протянута другая веревка длиной 20 м и толщиной 3 мм .

48. Сделайте на веревках отметку карандашом на расстоянии 3,83 м.

49. Возьмитесь за одну из веревок в парашюте. Завяжите узел таким образом, чтобы метка оказалась на уровне обхватывающей ленты. Затяните узел. Повторите со всеми веревками. Внимание: парашютные веревки не должны перекрещиваться!

50. Отметьте 1,49 м длины веревки от каждой вершины многоугольника парашюта.

51. Возьмите 20 колец для штор. Они помогут закрепить парашютные веревки на куполе воздушного шара и распределить натяжение по большей площади.

52. Сделайте две небольших насечки на каждом кольце, чтобы насечки располагались в диаметрально противоположных местах.

53. Расправьте воздушный шар вершиной вниз и поместите внутрь купола парашют.
Присоедините веревки, которые будут центрировать парашют, к каждой вершине купола.
Отметьте 16 раз на куполе у каждого склеенного шва расстояние, равное 25 см (точка D) (это и есть наложение полотна парашюта). Усильте точку D лентой со стекловолокном (см. пункт 49) и проделайте отверстие, в которое проденьте одну из центрирующих веревок парашюта.

54. Сделайте петлю на из одной из веревок в одной из 16-ти точек D и завяжите узел. Отрежьте остаток веревки и обработайте огнем, чтобы заблокировать узел. Наденьте на веревку кольцо и зафиксируйте в насечках.

55. Чтобы механизм закрытия парашюта работал, необходимо сделать следующее. Приклейте на углы 16 кусочков «велкро» длиной 4 см на расстоянии 25 см от края отверстия. Такие же 16 кусочков прикрепите на обхватные петли парашюта. Чтобы не запутаться, пронумеруйте каждый шов цифрами от 1 до 16-ти.

Итак........................ готовность к полету №1! ...
Так как этот летательный аппарат работает на энергии солнца, для полета крайне важна солнечная погода и никакого ветра!

Увидимся …………… в воздухе!

56. с друзьями…

57. покоряя новые континенты…

58. новые планеты…

в поисках своей орбиты

59. Данная инструкция является упрощенной версией, основанной на разработках Л. Бессе (L. Besset).

Если взять такую модель за основу, ее можно развить до более совершенных аналогов.