Парковочные места и детские площадки в Роттердаме будут устойчивыми к погодным изменениям
Голландский город разрабатывает новые способы защиты города от усиливающихся ливней и приливов, вызванных климатическими изменениями.
Фото: Защитное ограждение от штормового нагона при входе в Роттердам – крупнейший порт Европы.
Ветряные мельницы, которые всем известны как символ Голландии, напоминают о том, что жители низменных регионов умели сдерживать приливы. Кроме барьеров, первые из которых были построены около 1000 лет назад, в Голландии также существуют дренажные мельницы. Они всегда были эффективны в защите 60% населения, проживающего ниже уровня моря.
Новые способы противостояния климатическим изменениям, вызывающим обильные дожди и мощные приливы, должны быть найдены. Так как Роттердам – второй самый крупный город в стране, расположенный в дельте рек Рейн и Мез, более 90% территории города находится ниже уровня моря, что делает город особенно уязвимым.
«Мы всегда вкладывали в предотвращение попадания воды в город, то есть ограждались от воды, а теперь пробуем найти способы жить вместе с водой. Применение традиционных технологий дренажных мельниц устарело, так как их невозможно поднимать все выше и выше», – сообщил заместитель мэра.
Несмотря на то, что политики подвергают сомнению вопрос о климатических изменениях, Роттердаму все чаще и чаще приходится иметь дело с наводнениями. Поэтому будут рассматриваться и вводиться следующие новшества:
- Автостоянки, совмещенные с водохранилищем, предназначенным для хранения 10 тысяч кубических метров дождевой воды (несколько миллионов евро будет сэкономлено таким решением);
- «Водные площадки», которые при нормальных условиях являются детскими площадками, а в период проливных дождей задерживают воду, которая потом постепенно уходит через канализации;
- Олимпийский гребной канал, который увеличивается в объеме, выступая как еще одно водохранилище;
- Сады на крышах, которые поглощают дождевую воду и углекислый газ, уменьшая температурные показатели города (около 40 тысяч квадратных метров застраиваются ежегодно при 50%-ом субсидировании);
- Плавающие города-острова вдоль береговых линий.
Усилия по созданию устойчивых к климатическим изменениям условий в Роттердаме является долгосрочным планом «Роттердам – водный город 2035», воплощение которого потребуют не менее 100 миллионов евро. Для многих прибрежных городов это остается мечтой, которая начинается воплощаться в Голландии.
