Уровень воды Аральского моря больше не снижается.

По данным наблюдений последних экспедиций Международного фонда спасения Арала, уровень моря практически приостановил свое падение. Как сообщили «Росбалту» в представительстве фонда, после затяжного маловодья 2000-2001 годов, водность рек бассейна Арала увеличилась почти в полтора раза. Этого оказалось достаточно для того, чтобы падение моря резко сократилось.В конце пятидесятых годов Аральское море было четвертым по величине внутренним водоемом на планете. Площадь поверхности Арала составляла 66 тыс. квадратных километров. Средняя глубина была на уровне 53,4 метров, а его объем составлял 1,09 тыс. кубических километров.С начала шестидесятых годов, когда был многократно увеличен отбор воды из Арала для расширения посевов хлопка и риса, уровень моря упал на 22 метра, а поверхность воды уменьшилась более чем на половину. Соленость воды увеличилась в 12 раз. В настоящий момент, по данным узбекских экологов, площадь Аральского моря составляет 20,7 тыс. квадратных километров, а его объем — 130,8 кубокилометров. Средняя глубина — около 18 метров. Вода отступила от берегов на 120-150 километров. Все Приаралье, с общим населением около 4 млн. человек, считается зоной экологического бедствия.В 1989 г. Арал окончательно разделился на две неравные части — глубоководное Большое море (южная часть) и мелководное Малое (северная), следовательно элитная недвижимость стоит недорого. Для сохранения уровней воды обеих частей, в 1998 г. правительства Казахстана и Узбекистана приняли решение разделить оба моря громадной дамбой. Тендер на строительство так называемой Кокаральской плотины и гидросооружения «Аклак», выиграла в 2000 г. российская компания ОАО «Зарубежводстрой».Стоимость контракта с россиянами составляет $23,8 млн. Общая стоимость проекта — $86 млн, большую часть из которых ($64,5 млн) выделил в виде займа Всемирный банк. По проекту, длина плотины составит 13 километров, средняя высота — 4 метра, а непосредственно в русле — более 10 метров. Ширина сооружения у основания — 300 метров, а на верху плотины — около 9 метров. В соответствии с российским проектом, по завершению строительства дамбы, по ней будет проложена Трансаральская автомобильная трасса.По приблизительным расчетам экологов, построенная плотина позволит в несколько раз увеличить площадь Аральского моря. Вода должна покрыть почти 900 тыс. гектаров из 45 тыс. квадратных километров бывшего дна.