Краткая инструкция по замене топливного фильтра самостоятельно

Топливный фильтр – достаточно важная деталь в автомобиле.

Именно благодаря ему поддерживается чистота топлива, поступающего в бензобак. Пыль, грязь, всевозможные частицы – всё это может попасть в бензин благодаря химическим реакциям, либо забраться с поверхностей бензобаков, шлангов. Если своевременно не менять элемент, то это может привести к возникновению коррозии и поломке двигателя и всей топливной системы.

Когда пора задуматься о замене?

Есть несколько признаков, ярко говорящих о том, что фильтр забился, и его пора менять. Если это случилось, возникают такие проблемы, как: быстрый расход топлива (по сравнению с тем, что было раньше), перепады мощности, «малые» обороты становятся неустойчивыми. Но следует помнить, что подобное может происходить и из-за неисправности других элементов автомобиля. Так что рекомендуется тщательно проверять своего металлического друга, как минимум, каждые 15 тысяч километров, чтобы вовремя выявить истинные причины неисправностей. Если дело всё-таки в топливном фильтре, то можно попробовать заменить его своими руками.

Замена топливного фильтра

Перед провидением работ, необходимо тщательно подготовиться:

1. Выяснить расположение фильтра. В зависимости от вида автомобиля (дизельные, карбюраторные) он может располагаться перед карбюратором, насосами. Иногда он может быть встроен прямо в бак или располагаться на днище авто.
2. Подобрать необходимые инструменты. Понадобится немного: отвёртки, ветошь, гаечные ключи, новый фильтр. Понадобится также ёмкость под жидкость, если та будет вытекать. Плюс ёмкости для деталей. Не забудьте средства собственной защиты (очки, перчатки), да и огнетушитель неподалёку будет не лишним.
3. Помнить о том, что работа с данной деталью крайне огнеопасна. Потому необходимо отключать двигатель перед работами и ждать, когда она остынет. А также зафиксировать автомобиль, чтобы он не двигался.

Далее понадобится лишь заменить фильтр своими руками. Ничего сложного в данной операции нет:

1. Тщательно осмотрите и запомните то, как он крепится к бензопроводу. Крепёжная система может быть представлена как болтами, так специальными хомутами. Ослабьте её, используя ненужную тряпочку (это поможет свести утечки к нулю). Далее снимите непосредственно деталь и отложите ее в сторону.
2. Затем вставьте новый фильтр и закрепите его крепёжной системой. Всё, замена окончена. Далее остаётся только проверить надёжность установки. Сначала оцените свою работу на глаз, затем заведите мотор. По прошествии пяти минут выключите его и снова визуально оцените надёжность крепления. Никакой течи быть не должно.

Пользуйтесь новым фильтром на здоровье, но не забывайте тщательно следить за его состоянием в дальнейшем. Больше данных по ремонту вашего авто на профильном сайте.