Особенности автокурсов
С каждым годом растёт число женщин, управляющих автомобилем. В настоящее время нередко, бывает так, что больше половины слушателей автошколы - женщины. И, тем не менее, зачастую, следуя давно появившемуся стереотипу, мужчины пренебрежительно относятся к женщинам, садящимся за руль автомобиля.
Это отношение вырабатывает в женщинах-водителях неуверенность в собственных силах и приводит к тому, что, получив права, женщины очень скоро убирают их «в шкаф» и не продолжают дальше водить машину.
Большую роль в становлении адекватной самооценки женщины-водителя играет то, какую автошколу она посещала, какие инструкторы вели теоретические и, самое главное, практические занятия.
Поэтому в наши дни автокурсы стоимость, активно функционируют, как минимум две, так называемые «женских автошколы», ориентированных на водительскую подготовку «слабого пола». Первый женский центр водительской подготовки появился около двух лет назад, в Киеве. Стоимость обучения в такой автошколе колеблется от 100гр/час до 150 гр/час
Особенности подготовки
Принципиально «женские» автошколы мало отличаются от обычных «мужских» автошкол, но в «женских автошколах» часто есть и психологические курсы, помогающие женщине влиться в мужской мир автомобильных дорог. Кроме того в таких школах среди инструкторов обычно больше женщин.
Женская манера вождения отличается от мужской.
Женщина водит машину более аккуратно и внимательно, но ей сложнее, чем мужчине, даётся ориентировка на дороге, особенно в аварийные ситуации, когда требуется быстрая и чёткая неэмоциональная реакция. Поэтому женщине требуется больше часов практических занятий по вождению.
В таких школах, помимо обычных теоретических и практических занятий по вождению, предлагается специальный психологический блок, в который включаются занятия посвящённые следующим вопросам:
- прояснение психологических проблем, возникающих в процессе обучения и знакомство со своим собственным Образом Водителя
- работа со страхами
- работа со стрессом, включающая мини-тренинг уверенности
- работа с самооценкой и создание своей модели успешного водительского будущего.
Например, в своем комментарии «Багнету» Ольга Байбородина, руководитель Центра Водительского Мастерства «АвтоЛеди» (г. Киев) рассказала о том, что «Особенность обучения женщин водительскому мастерству состоит в том, что нередко им нужно более детальное объяснение и большее число повторений. В результате на закрепление навыков, требуется больше времени, чем мужчинам. Статистика показывает, что около 95% женщин берут дополнительные уроки после автошколы. У мужской аудитории этот показатель стремится к нулю».
Топ факт
Около 95% женщин берут дополнительные уроки после автошколы. У мужской аудитории этот показатель стремится к нулю
Практика Есть у женщин, при обучении водительскому мастерству, по мнению специалиста, и сильные стороны - женщины в отличие от мужчин усвоенный материал практически не забывает.
Женщины более осторожны на дороге, хотя это качество иногда это мешает усвоению, особенно если речь идет о практических занятиях.
Как уверяют специалисты, сегодня среднестатистической женщине, слушательницы автошколы, наиболее сложно дается освоение таких маневров, как парковка, маневрирование в плотном городском потоке (в пробках) и изменение рядности движение при большой интенсивности движения
Три самых сложных маневра с точки зрения среднестатистической женщины слушательницы автошколы:
1. Парковка
2. Маневрирование в плотном городском потоке (в пробках)
3. Изменение рядности движение при большой интенсивности движения
Средний возраст
Средний возраст слушательницы «женской автошколы» сегодня составляет примерно 35 лет, хотя еще год назад этот показатель был равен 30 годам. Причиной такого омоложения, специалисты, связывают с кризисными явлениями в экономике. Ведь, зачастую автошколу женщины посещают накануне покупки авто. Если покупка откладывается, то, нередко, на потом переносится и посещение водительских курсов.
Примечательно, что согласно данным опроса «Багнета» около 60% женщин слушательниц автошкол приобрели автомобиль самостоятельно, а в остальных 40% случаев женщины намерены эксплуатировать либо служебное авто, либо транспортное средство, приобретенное на доходы мужа или друга.