Что брать с собой в долгую поездку на машине
Бывалый автотурист в наших советах не нуждается, но и его опыт когда-то начинался с синяков и шишек. Способность учиться на чужих ошибках не каждому дана, но все же знать о них, отправляясь в дальнюю дорогу на, казалось бы, абсолютно исправном автомобиле, будет полезно. Впрочем, мобильная связь, навигация, сети автомастерских, эвакуаторы и прочая дорожная инфраструктура на популярных направлениях уже вполне отлажены, – тот, кто не стеснен в средствах и времени, может отправиться в путешествие хоть сию минуту. Но если хотя бы одно из перечисленных условий реализовано не на все сто, легкомыслие приберегите до лучших времен, иначе дорожные впечатления могут оказаться слишком яркими.
Абсолютно надежной техники нет! Порой, толком не зная свою машину, новичок готов отправиться в такие дебри, куда бывалый путешественник – сто раз подумает. Даже если автомобиль будто бы в порядке, перед серьезным пробегом полезно проверить матчасть, самостоятельно или в сервисе.
Считаем, машина исправна, маршрут прописан – а что взять с собой? Нищему собраться – только подпоясаться, для автомобилиста же сборы более хлопотны. В суете забывали дома водительские права и документы на машину, свидетельства о рождении детей, паспорта и доверенности, полисы каско, ОСАГО, медицинские и так далее. Забывали и деньги! Если в трудную минуту их не окажется даже на мобильнике, будет грустно. Подают нынче мало и неохотно.
Минимум автомобилиста
Скачать карту Украины если едите на побережье. В машине, кроме предписанных правилами аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки, должны быть запаска, шинный насос или компрессор, домкрат, монтажка, баллонный ключ, буксирный трос, нож, пассатижи, спички, фонарик. Последний, чтобы его однажды не пришлось впотьмах искать, всегда должен храниться в определенном месте!
Проверено: мелкие запчасти лучше держать в отдельной коробке: понадобятся – сэкономите на поисках немало времени. Тут же универсальный клей («Момент» и т. п.), герметик для шин, изолента, широкий скотч, небольшой запас проводов и лампочек, несколько золотников и латунные колпачки для их выкручивания, винты, гайки, шайбы и т. д. Набор для ремонта бескамерных шин, пару «сосков» для них и, на крайний случай, традиционную камеру удобнее держать внутри запаски или рядом. В серьезном путешествии могут понадобиться также небольшой топор и полноценная лопата. Ну разве что с укороченным под размер багажника черенком.
uzr.com.ua
На случай поломки
Никто не застрахован от проколов шин. Если трудно посадить бескамерную на обод, выручит «взрывной» метод. Нальем в шину немного бензина и покатаем ее, – образуется горючая смесь. Из-за утечек налить придется больше, чем в теории. Скажем, в 14‑дюймовую шину летом – около 10 мл бензина. Кладем колесо на бок и, вдавив борт шины вглубь обода, подносим к щели факел. Хлопок – и борта шины на полках обода. Внимание! Нельзя нажимать на борт носком ботинка или подносить к щели горящую спичку руками – можно покалечить пальцы. Если хлопка не было, а бензин вяло горит, значит, его слишком много. Погасим и, проветрив шину, повторим попытку.
Урезанную по новым требованиям аптечку оставим для техосмотра, а в дорогу все же соберем полноценную, с нужными именно вам препаратами. Полезно возить в машине пару бутылок чистой питьевой воды и мыло.
Для ремонта на обочине современный автомобиль малопригоден. Можешь заправить бак, заменить колесо, лампочку – и достаточно, остальное – дело сервиса. Но в отпуске жалко тратить время на пустяки, поэтому минимальный набор инструмента все же стоит иметь на борту. Например, самые ходовые отвертки и ключи (примерно от 8 до 19).
