О человеческой природе и мировых катастрофах

О человеческой природе и мировых катастрофах. Два "фаворитных" диалога из вчерашнего обсуждения (отдельные слова и фразы я выделил жирным шрифтом): Исходные текст : Декабрь 1952 года. Великобритания. 12 000 человек погибли от отравления во время сильного смога. Ну что тут сказать. Нет, не уверен. Ну и победитель хит-парада: Исходный текст : 2 ноября 1982 года, Афганистан, туннель Саланг. Погибло по оценкам от 1000 до 3000 человек. Причём собственно солдат было 176 человек (всего потери за 82й 1948 погибших) . Теперь, собственно, к главному. По многочисленным заявкам выкладываю полный список природных и техногенных катастроф второй половины XX - начала XXI столетия с совокупным числом жертв не менее 200 человек. Список готовился к семинару более года назад. Всем, кто найдет в интернете немного скорректированные данные, заранее спасибо, но сообщать мне об этом нет необходимости. Во-первых, как уже писалось, государства, имеющие практику получения и перераспределения (читай, "распила") международной гуманитарной помощи, потери от катастроф преувеличивают, а тоталитарные государства количество жертв занижают. Во-вторых, соотношения между цифрами, как не считай, существенно не изменятся. Крупнейшие природные бедствия. 21 января 1951 года. 2942 человека погибли в Новой Гвинее при извержении вулкана. 1 февраля 1953 года. Более 50 дамб в Голландии, простоявших свыше 4 веков, были одновременно разрушены длительным штормом. В течение нескольких часов утонуло 1835 человек. 25 сентября 1953 года. Тайфун привел к гибели 1300 человек во Вьетнаме. Август 1954 года, Китай. Свыше 40 000 человек утонуло, около 1 000 000 осталось без крова в результате разлива рек Хвэй и Янцзы. Для краткости опускаем еще три крупных наводнения в Китае. 17 сентября 1954 года. Иран. Внезапный шторм уничтожил горную святыню в г. Фарахазе вместе с 2000 паломников. 26 сентября 1954 года. Япония. Свыше 1600 человек погибло во время тайфуна. Этот результат был превзойден тайфунами «Ида» (27–28 сентября 1958 года, 6000 погибших) и «Вера» (26–27 сентября 1959 года, около 5000 погибших, город Нагоя разрушен полностью). Январь–февраль 1956 года. Свыше 1000 человек погибли в результате снежных бурь на европейском континенте. 27–30 июня 1957 года, США. 534 человека погибло при прохождении внесезонного урагана «Одри». 15–16 февраля 1958 года, США. 500 человек погибли во время двухдневной бури. Восточное побережье США было полностью парализовано. 29 октября 1959 года. Катастрофическое землетрясение в Мексике, 5000 погибших. 3 декабря 1959 года, Франция. Обрушение дамбы в районе города Фрежюс привело к моментальной гибели 419 человек. 29 февраля 1960 года. Землетрясение и последовавшее за ним цунами убили 12 000 человек в г. Агадир (Марокко). 21–30 мая 1960 года, Чили. В результате серии землетрясений погибло 5700 человек, разрушено 30% всего промышленного потенциала страны. 10 января 1962 года. Лавина погубила в Перу более 3500 человек. 17 февраля 1962 года. Сильный шторм в северной Германии погубил 343 человека, полмиллиона немцев лишились жилья. 26 сентября 1962 года. Проливные дожди в районе Барселоны вызвали наводнение и гибель 445 человек. 16 июля 1963 года, Скопье, Югославия. 2000 человек погибло во время землетрясения. 19 октября 1963 года, Беллуно, Италия. Свыше 4 000 человек погибло, когда землетрясение вызвало земляной оползень, который, в свою очередь, спровоцировал катастрофическое наводнение. 24–29 сентября 1966 года. Из многочисленных ураганов, бушующих ежегодно в бассейне Карибского моря, упомянем лишь «Инесс» – 2500 погибших. Сентябрь–октябрь 1969 года, Тунис. 542 человека утонули во время наводнения в этой обычно засушливой стране. 31 мая 1970 года, Перу. Катастрофическое землетрясение погубило свыше 70 000 человек. 14–15 октября 1970 года, Филиппины. 1500 человек погибло под ударами трех последовательных тайфунов. Еще 1363 человека были убиты тайфуном 2 сентября 1984 года. Информацию о жертвах остальных тайфунов, пронесшихся через территорию Филиппин, опускаем. 17 июля 1972 года, Япония. 370 погибших вследствие грозовых дождей. 9 июня 1972 года, США. Проливные дожди и разрушение дамб привело к гибели 273 человек в г. Рапид-Сити. 19 августа 1972 года. 638 человек погибли во время ливневых дождей в Южной Корее. 21–22 декабря 1972 года. 7000 человек погибли во время землетрясения в Манагуа (Никарагуа). 4 февраля 1976 года. 22 000 жителей уничтожены во время землетрясения в Гватемале. 28 июля 1976 года произошла рекордная по количеству жертв природная катастрофа. В Китае в результате землетрясения погибло 650 000 человек, город Таньшан был полностью разрушен. 17 августа 1976 года, Филиппины. Более 5 000 погибших в результате землетрясения на острове Минданао. 4 марта 1977 года, Бухарест, Румыния. 15 000 погибших. Землетрясение. 16 сентября 1978 года, Тебес, Иран. 25 000 погибших в результате землетрясения. 10 октября 1980 года. Свыше 6000 человек погибли в алжирском городе Аль-Аснам в результате землетрясения. Город был разрушен на 80%. 23 ноября 1980 года. Свыше 3000 человек погибли во время землетрясения в южной Италии. 18–19 сентября 1985 года. Жертвами двух последовательных землетрясений в Мексике стали 5526 человек. Сентябрь–ноябрь 1988 года. Наводнение в Бангладеш. От 2100 по официальным данным до 5000 по оценкам ООН погибших, более половины населения страны осталось без крова. (Остальные катастрофы того же масштаба в Бангладеш, Индии и Пакистане опускаем, исключение сделаем для циклона 12 ноября 1970 года, погубившего от 30 до 50 тысяч жителей Бангладеш, и циклона 25 мая 1985 года, унесшего жизни еще 10 000 жителей этой страны). Ноябрь 1988 года, Таиланд. Более 1000 человек погибло вследствие наводнения, вызванного проливными дождями. 7 декабря 1988 года, Спитак, Армения. По официальным данным, в результате землетрясения погибло 28 854 человека, некоторые западные источники говорят о 55 000 жертв. 21 июня 1990 года. Количество жертв землетрясения в Иране достигает 50 000 человек. Для сравнения несколько цифр уже из XXI столетия: 26 декабря 2004 года. Цунами в Юго-Восточной Азии привели к гибели более 30 000 человек (по некоторым оценкам – до 55 и даже 75 тысяч), в том числе 10–12 тысяч жителей Цейлона, около 5 тысяч индонезийцев, свыше 7 тысяч индусов, более 5 тысяч тайцев. 29 августа 2005 года, США. Ураган «Катрина», разрушивший Нью-Орлеан, погубил, по официальным данным, 343 человека, но некоторые должностные лица, в том числе мэр города, говорят о 10 000 погибших. Материальный ущерб превысил 50 миллиардов долларов. 17 февраля 2006 года. Оползень на острове Лейте (Филиппины) привел к гибели 1 500 человек. Всего за период 1950–2006 год от природных катастроф погибло не менее 1 100 000 человек (без учета потерь от засухи, голода и эпидемий, которые составляют приблизительно такую же цифру). 3 марта 1974 года, Париж. ДС-10 разбился из-за неисправности замка грузового люка. Погибло 346 человек. 27 марта 1977 года, Тенериф, Испания. Столкновение на земле двух Боингов-747. Погибло 583 человека. 1 января 1978 года, Махараштра, Индия. Боинг-747 разбился из-за ошибки пилота и отказа индикатора пространственного положения самолета. 213 погибших. 25 мая 1979 года, Чикаго, США. ДС-10 разбился на взлете из-за отрыва двигателя и отказа предкрылков. 273 человека погибли. 28 ноября 1979 года. ДС-10 столкнулся в полете с вулканом Эребус. Грубая ошибка пилотов, начавших снижение при отсутствии точной информации о местонахождении самолета. Погибло 257 туристов из Новой Зеландии. 19 августа 1980 года, Эль-Рияд, Саудовская Аравия. На аэробусе L-1011, который благополучно приземлился в аэропорту, от отравления угарными газами и промедления с эвакуацией погиб 301 человек. 10 июля 1985 года, Учкудук, Узбекистан. Ту-154 свалился в перевернутый штопор и разбился из-за грубой ошибки пилота. 200 человек погибли. 12 августа 1985 года, Япония. Боинг-747 разбился вследствие некачественного ремонта хвостовой гермоперегородки. 520 погибших. 12 декабря 1985 года, Гандер, Канада. Из-за износа разбился на взлете чартерный ДС-8. Погибло 256 человек. 26 мая 1991 года. Боинг-767 разбился над Таиландом из-за самопроизвольного включения реверса двигателя. Погибли 223 человека. 11 июля 1991 года, Джидда, Саудовская Аравия. ДС-8 разбился из-за пожара, вызванного перегревом шасси. Погиб 261 человек. 8 января 1996 года, Киншаса, Заир. Ан-32 не смог взлететь и врезался в рынок. На земле погибло 350 человек. 26 апреля 1994 года, Комаки, Япония. Аэробус А-300 разбился при посадке вследствие несогласованности работы экипажа и автоматики. Погибло 264 человека. 17 июля 1996 года, Нью-Йорк. 230 человек погибли вследствие взрыва топливного бака на Боинге-747. 12 ноября 1996 года, Нью-Дели, Индия. Столкновение в воздухе Боинга-747 и грузового Ил-76. 312 погибших. 6 августа 1997 года, Гуам, США. Боинг-747 разбился при посадке. Погибло 228 человек. 26 сентября 1997 года. А-300 с 234 людьми на борту разбился при посадке в Индонезии. 16 февраля 1998 года, Тайвань. Еще одна катастрофа А-300 вследствие несогласованности работы экипажа и автоматики. 203 человека погибли. 2 сентября 1998 года. MD-11сгорел над Атлантикой. 229 погибших. 25 мая 2002 года. Боинг-747 с 225 человеками на борту развалился в воздухе по невыясненной причине. Всего за период с 1950 по 2005 год авиакатастрофы пассажирских магистральных самолетов привели к гибели 50 840 человек (приведена исчерпывающая статистика по 51 типу самолета). 1954 год, 26 сентября. В тайфун затонул японский паром «Тоя Мару» (1172 человека погибли, они учтены в числе 1600 жертв тайфуна «Ида»). 14 июля 1957 года. Советский корабль «Ашгабат» сел на мель в Каспийском море. 270 погибших. 8 июля 1961 года. Португальский корабль «Савве» сел на мель у берегов Мозамбика (259 человек погибло). 22 апреля 1980 года. Гибель в результате столкновения филиппинского парома «Дон Хуан». Утонуло 313 человек. 27 января 1981 года. Индонезийский пассажирский корабль «Тампонас 2» сгорел в Яванском море с 580 пассажирами. 31 августа 1986 года. Столкновение близ Новороссийска лайнера «Адмирал Нахимов» и сухогруза «Петр Васев» привело к гибели 398 человек. 20 декабря 1987 года. Одна из самых жутких катастроф в истории судоходства. Вновь столкнулся филиппинский паром и танкер. Паром «Дона Пас» унес на дно более 4000 человек, причем точное число погибших осталось неизвестным. 6 августа 1988 года. Опрокидывание индийского речного парома приводит к гибели 400 человек. 14 декабря 1991 года. Паром «Салем Экспресс», Египет. 462 человека. 17 февраля 1993 года. Более 500 человек погибло при крушении парома «Нептун» (Гаити). 28 сентября 1994 года. Опрокинулся паром «Эстония». Утонуло 912 человек. Сентябрь 2002 года. Катастрофа сенегальского парома «Джула» у берегов Гамбии. 1900 погибших. 3 февраля 2006 года. Затонул египетский паром «Салам-98». Погибло по официальным данным 988 человек. Всего с 1950 по 2006 год в морских катастрофах по заведомо неполным данным погибло 17458 человек. 3 апреля 1955 года, Мексика, Гвадалахара. 300 погибших. 29 сентября 1957 года, Пакистан, Монтогомери, 250 погибших. 1 февраля 1970 года, Аргентина, Буэнос-Айрес. 236 погибших. 6 октября 1972 года, Мексика, Сантильо. 208 погибших. 6 июня 1981 года, Индия, Бихар. Более 500 погибших. 13 января 1985 года. Эфиопия. 392 погибших. 3 июня 1989 года. Россия, Уфа. Взрыв газопровода в лощине, через которую следовало два пассажирских состава. Погибло более 650 человек. 4 января 1990 года, Пакистан. Более 210 погибших. Источники информации становятся на удивление лаконичными, когда речь идет о железнодорожных катастрофах. Общее количество жертв за рассматриваемый период составляет около 4800 человек. Общее число жертв катастроф на общественном транспорте (без учета автомобильных аварий) составляет 73 098 человек. Взрывы и пожары (без учета террористических актов) 17 августа 1956 года, Колумбия, Мали. Взрыв конвоя с динамитом, 1100 погибших. 14 июля 1960 года. Гватемала. Пожар в клинике для душевнобольных, сгорело 225 человек. 17 декабря 1961 года. Бразилия, Нитерой. При пожаре в цирке погибло 323 человека. 7 февраля 1962 года, ФРГ, Фольклинген. Взрыв на шахте «Луизенталь» привел к гибели 298 горняков. 28 мая 1965 года. Индия. Угольная разработка «Джарбад». 375 погибших. 1 июня 1965 года. Япония, Фукуока. Угольный рудник «Ямано». 236 погибших. 22 мая 1967 года. Сгорел магазин в Брюсселе. 322 человека не смогли выбраться из здания. 6 июня 1972 года. Родезия, угольные шахты Уонки, 427 человек. 27 декабря 1975 года. Индия, шахта в Часнала, 431 человек. 20 августа 1978 года. Сгорел кинотеатр в Абадане, Иран. 422 человека погибли. 25 февраля 1984 года. Нефтепровод в Кубатао. 508 человек. 19 ноября 1984 года. Мексика. Взрыв на газохранилище, погибло от 334 до 500 человек, общее число не установлено. 3 марта 1992 года, Турция, угольная шахта Козлу. Погибло более 270 человек. 28 октября 1995 года, подземный пожар в Бакинском метро, Азербайджан. Число погибших составило 286 человек. Декабрь 1952 года. Великобритания. 12 000 человек погибли от отравления во время сильного смога. Через 10 лет воздух над столицей Англии стал значительно чище, и во время смога 1962 года погибло только 137 человек. 21 октября 1966 года. Эберфан, Уэльс, Великобритания. Обвал террикона угольного шлака вызвал рукотворный оползень, под которым оказались погребены 145 человек, из них 111 детей, находившихся в уничтоженной оползнем школе. 3 декабря 1984 года. Промышленная катастрофа в городе Бхопал, Индия. Число погибших не известно, но оно было заведомо больше 2000 человек. 26 апреля 1986 года. Чернобыль, Россия. Взрыв ядерного реактора. Общие материальные потери превысили 250 миллиардов долларов. Погибло непосредственно при взрыве или вскоре после него 31 человек, в течение нескольких лет от онкологических заболеваний, заведомо вызванных облучением, умерло еще 10 человек. Возрастание заболеваемости, в том числе онкологической, среди выживших статистическими методами измерить не удается, оценка сверху дает значение 670 человек. Таким образом, «предельные» человеческие потери не превышают 711 человек в течение 30 лет (до 2016 года). Всего от пожаров, взрывов и промышленных катастроф за описываемый период погибло около 24 000 человек. 2 ноября 1982 года, Афганистан, туннель Саланг. Погибло по оценкам от 1000 до 3000 человек. 1 сентября 1983 года. Над Сахалином сбит нарушивший воздушное пространство СССР Боинг-747, погибло 269 человек. 23 октября 1983 года. Казармы морских пехотинцев в Бейруте, Ливан. Более 241 погибших. 22 июля 1985 года, Ирландия. Взрыв Боинга-747, 329 погибших. 3 июня 1988 года, Персидский залив. Иранский аэробус А-300 сбит зенитным огнем корабля США «Винсент», погибло 290 человек. 21 декабря 1988 года, Локерби, Шотландия. Снова Боинг-747, 270 погибших. 7 августа 1998 года, Кения, Найроби. Взрыв американского посольства. Более 250 погибших. 11 сентября 2001 года. Нью-Йорк, Вашингтон. Террористическая атака на Пентагон и здание ВТЦ. Захвачены террористами и использованы для нанесения ударов по объектам на территории США 3 самолета, сбит системой ПВО 1 самолет. Число погибших неизвестно, официальные лица США сообщают цифру 3100 человек, что расходится с оценками аналитиков (более 6000 человек). 12 ноября 2001 года. Самолет А-300 упал на пригороды Нью-Йорка. Погибло 265 человек. Самолет, по-видимому, сбит ракетой «земля – воздух». 12 октября 2002 года, Бали. Взрыв. Погибло 187 человек. 25–27 октября 2002 года, Россия, Театральный Центр в Москве («Дубровка»). 118 погибших заложников. 1–3 сентября 2003 года, Беслан. Захват школы. Погибло 333 заложника (официальные данные). Общее число погибших при террористических актах, диверсиях, намеренном или ошибочном уничтожении гражданских самолетов средствами ПВО составляет по неполным оценкам 14 800 человек за 55 лет. Всего от катастроф, так или иначе связанных с деятельностью людей, с 1950 по 2006 год погибли 112 000 человек. Эта статистика не учитывает автомобильных аварий, случаев гибели маломерных судов и малых самолетов, поскольку в общественном сознании они не фиксируются как значимые бедствия.