Статистика аварий и катастроф

Статистика аварий и катастроф. С каждым годом на планете увеличивается количество аварий и катастроф, чрезвычайных ситуации и стихийных бедствий. При этом наблюдается тенденция к укрупнению масштабов происходящих явлений, которые становятся причиной человеческих жертв, материального ущерба и экологических последствий. Статистика аварий и катастроф позволяет проследить динамику происшествий за определенное время. Что такое аварии и катастрофы. Аварией считается повреждение оборудования, станка, машины, здания. Катастрофа – это авария большого масштаба, сопровождающаяся человеческими жертвами. Главное отличие этих двух понятий состоит в тяжести последствий и имеющихся смертельных исходах. Итогом возникновения чрезвычайной ситуации, причиной которой стала авария или катастрофа, является заражение окружающей среды, разливы агрессивных жидкостей, пожары, обрушение зданий или производственных объектов. Последствия зависят от вида аварии.

Классификация аварии и катастроф. Существует обширная классификация чрезвычайных ситуаций. Укрупненное деление происходит на катастрофы или аварии техногенного и природного характера. Что такое катастрофы техногенного характера? Исходя из названия, можно сделать вывод, что к подобному типу относятся происшествия, где источником наступления чрезвычайной ситуации является техника или то, что создано человеком. Техногенные катастрофы имеют более мелкое деление: аварии на транспорте (железнодорожный, авиа, морской или речной). К этой группе также причисляются прорывы на магистральных трубопроводах. Примером может стать известное всем столкновение пассажирских Боингов с башнями торгового центра в Нью-Йорке; взрывы и пожары . Существует градация подобных катастроф по видам здания или сооружения. Это может быть взрыв промышленного здания, пожар жилого дома, пожары на транспорте или взрывы опасных промышленных объектов; аварии, которые приводят к выбросам химических веществ , радиационных компонентов или биологических соединений. Примеры и выводы, которые можно сделать вследствие неосторожного обращения человека с опасными веществами подтверждаются человеческими смертями вследствие подобных происшествий; обрушение зданий , которые могут стать последствием неправильного проектирования, износа материалов и конструкции; аварии энергосистемы . Наиболее ярким примером подобной катастрофы можно считать взрыв на Чернобыльской АЭС; аварии систем жизнеобеспечения , включающие прорывы трубопроводов, магистральной системы водоснабжения, разрывы линий электропередач; гидродинамические аварии . Этот вид включает в себя различные проблемы, возникающие на дамбах, плотинах, шлюзах, приводящие к затоплениям или смывам плодородного слоя почвы на значительных территориях. Дополнительно нужно учитывать катастрофы, имеющие природный характер возникновения. Сюда входят различные природные бедствия, такие как бури, ураганы, смерчи, извержения вулканов, землетрясения, оползни, сели и прочие. Статистические данные аварий и катастроф. Статистика аварий и катастроф ведется по обозначенной выше классификации. Ведение подобного учета производится не столько для определения количества произошедших за определенный период времени чрезвычайных ситуации, сколько для выявления причин их возникновения и выработки мер по предотвращению повторения в будущем. На волне недавних громких авиакатастроф во всем мире стала актуальной тема безопасности самолета, как вида транспорта. Статистика аварий и катастроф с участием воздушных судов показывает, что самолет остается самым безопасным способом перемещения на большие расстояния. В среднем на каждого миллионного пассажира приходится всего один смертельный случай. Визуально статистика аварий и катастроф за 2017 год на воздушном транспорте стран СНГ и в РФ представлена в таблице: