Резонатор: принцип действия, возможные неисправности

Работа двигателя внутреннего сгорания сопровождается выделением отработавших газов от сгорания топлива. Высокая громкость выхлопа требует установки глушителя. Данная система позволяет снизить выбросы вредных веществ, нормализировать работу двигателя.

Помимо остальных устройств, в системе выхлопа присутствует резонатор – элемент, осуществляющий гашение звуковых колебаний отработавших газов. Деталь представляет собой многослойную конструкцию, с определённым разделением функций на каждый уровень. Направленные потоки воздуха попадают на отражатель и за счет прохождения двух потоков гасятся трением газовых частиц.

Работоспособность и срок службы резонатора зависит от следующих параметров:

• Состояние катализатора.
• Размер труб.
• Уровень загрязнения системы выхлопа в целом.

Принцип действия резонатора

Действие устройства основано на применении замкнутых углублений, которые находятся возле трубопровода, а соединение между ними организовано большим количеством отверстий. В корпусе предусмотрено два разных объема, разделенных перегородкой. Эти элементы выполняют роль резонатора. Таким образом, низкие частоты эффективно глушатся без дополнительного сопротивления потоку.

При необходимости замены, вы сможете заказать резонатор по ссылке https://autodoc.ua/category/rezonator-id181-3 в интернет-магазине, подобрав деталь под модель и марку авто. Интернет-магазин автозапчастей Autodoc реализовывает продукцию высокого качества оригинального производства и сертифицированные аналоги.

Неисправности резонатора

Существует несколько поломок устройства, которые могут сказываться на работоспособности двигателя, наличии громких шумов и потере мощности:

• Забился – это случается из-за небольшого размера отверстий в перфорированных трубках. На протяжении эксплуатации они забываются сажей и другими частичками. Звук становится более громким, а пропускные характеристики ухудшаются, что снижает мощность двигателя.
• Прогорел – данная неисправность появляется в результате использования некачественного топлива или не сгорания бензина и попадании в выхлопной тракт. Высокая температура выхлопа приводит к повреждению стенок детали.
• Повреждение – при получении ударов в область резонатора, внутренняя структура детали нарушается, что приводит к неправильной работе.
• Коррозия, химические воздействия – перепады температуры, химическое воздействие дорожных реагентов, повышенная влажность. Все это приводит к постепенному прогоранию устройства.