Откатные ворота выбирает все больше владельцев

Все чаще наши соотечественники начинают экспериментировать и отказываться от традиционных и привычных для всех систем с распашными створками. Конечно, сделать и установить их можно даже самостоятельно, проблем с этим не возникнет, однако с эстетической и функциональной стороны такое решение будет абсолютно непрактичным. Куда более надежным и привлекательным будет установка откатных ворот на участке, которые не только обладают высокими защитными свойствами, но и позволяют сэкономить площадь загородного участка, а зимой не расчищать снег для того, чтобы открыть створки.

Автоматическая конструкция откатных ворот самостоятельно сдвигается по направляющим вдоль забора, поэтому для ее установки необходимо лишь учитывать тот факт, что с одной из сторон от проема должно быть достаточно места для полотна. К сожалению, у наших соотечественников данный тип ограждающего устройства пока не пользуется большой популярностью, хотя на рынке существует множество видов откатных ворот, среди которых можно без труда подобрать подходящее решение для каждого конкретного случая. Необходимо лишь обратиться к специалистам, которые помогут выбрать изделие. Кстати, здесь можно купить комплектующие для откатных ворот недорого.

Устройство консольных конструкций

Наибольшее распространение получили именно роликовые ограждающие изделия, поскольку они практичнее и открывают больше возможностей для владельцев. Не пугайтесь, если встретите в литературе или у производителей упоминание о консольных откатных воротах — речь идет об одном товаре. Как и любая ограждающая конструкция, консольные устройства состоят из:

    полотна;
    калитки, если она предусмотрена;
    электропривода с блоком управления;
    фотоэлементов.

При самостоятельной попытке установки необходимо изучить устройство откатных ворот, поскольку современные механизмы имеют множество нюансов, из-за которых дальнейшая эксплуатация может доставить некоторые трудности. Так, для них обязателен фундамент, который располагается с одной из сторон от проема. Он необходим для установки консольных блоков, по которым и будет двигаться в будущем створка, внизу которой приваривается направляющая балка. Для уравновешивания полотна балка должна быть в полтора раза больше, чем длина створки откатных сдвижных ворот, поскольку она несет на себе весь ее вес.

Вне зависимости от вида выбранного изделия, если для въезда на территорию необходимо будет сворачивать с достаточно узкой дороги, то откатные или распашные ворота должны иметь достаточный для проезда проем, чтобы было удобно поворачивать и маневрировать автомобилю.

Необходимо помнить, что в зимнее время может выпасть достаточное количество осадков, поэтому устанавливать откатные роликовые ворота необходимо на высоте от 8 до 10 см. Это будет гарантировать вам легкое открытие даже после обильного снегопада: расчищать проезд не придется.

Откатные ворота по рельсу ушли в прошлое

Различные устройства, которые всевозможными способами перемещались вдоль стенки, используются уже давно. Но вполне предсказуемо, что техника не стоит на месте, поэтому даже такой вид изделия претерпел множество доработок и изменений, из-за чего подвесные откатные ворота ушли в прошлое. Эта учесть постигла и полотна на рельсе, поскольку использовать их на улице абсолютно непрактично.

Первоначально все они получили особое распространение на производстве. Для въезда на территорию предприятия необходимо было преодолеть массивное и надежное полотно, которое представляло собой металлическую балку, приваренную к ограждающей конструкции на высоте 4-5 метров. По этой балке на роликах передвигалась створка. Однако откатные ворота с верхним подвесом являлись дорогостоящими и ограничивали проезд высоким транспортным средствам.

Альтернативой им стало изделие, которое не прижилось в наших климатических условиях. Легко догадаться, как устроены откатные ворота по рельсу, поскольку само название говорит за себя. Для монтажа необходимо проложить поперек проезда рельсы, на которые установить ролики и зафиксировать полотно в вертикальном положении, чтобы оно ездило вдоль проема и загораживало его. И все кажется очень простым и удобным, если бы не обильные осадки зимой и периодические сильные ветра. Именно они способны деформировать или вовсе привести конструкцию в негодность. В настоящее время все эти системы уже не применяются, поскольку считаются непрактичными. Лишь изредка некоторые из них продолжают использовать там, где пока нет финансовых возможностей их поменять.