Как выяснили в Университете Рединга, Восточная Англия, грядущие климатические изменения и постоянное потепление климата очень серьезно повлияют на состояние авиаперевозок между североамериканскими и европейскими городами. Летать станет менее комфортно из-за участившихся случаев тряски самолетов.

Тряска станет следствием того, что изменение климата дестабилизирует, изменит направление и интенсивность потоков воздуха в транспортном коридоре между Америкой и Европой. Потоки станут более мощными и нестабильными и будут агрессивно влиять на пролетающие самолёты и трясти их при каждом удобном случае, повышая значения турбулентности.

Ощутимые изменения в качестве полетов можно будет увидеть уже в 2050 году. Примечательно, что с начала наблюдений за турбулентностью над Атлантикой в 1958 году ее интенсивность при ясной погоде увеличилась на 40-90%. Когда измерения касаются круизной высоты, то подавляющее большинство приборов показывают среднее увеличение силы турбулентности на 10–40% (зимой), а частоты возникновения турбулентной тряски средней или высокой интенсивности на 40–170%. Некоторые исследователи связывают такие результаты с удвоением концентрации СО2 в атмосфере.

Если прогнозы оправдаются, авиационной инженерии придется приложить максимум усилий, чтобы сгладить ощущение турбулентности при полетах у пассажиров.